1、市政检查井整体特点强，不易混凝土裂缝裂开渗水，进一步提高了市政检查井的运用限期。每一年可降低许多维修、翻建耗费，并可減少因地面市政检查井底量造成的交通事故造成的费用开支。解决了市政道路工程中长期存在的大街陷阱及市政检查井耐用度差的难题，及大提高了市政道路工程的整体底量。2、市政检查井可以提早预制件构件，建筑施工时与管道施工此外进行提高了工作速度，符合快速工作的要求。3、市政检查井提早制作，现场吊装构成，混凝土检查井，施工人员不用长期性在槽底工作中，具有较高的工地施工。

检查井各部尺寸应符合下列规定：

   （1）井口、井筒和井室的尺寸应便于养护和检修，爬梯和脚窝的尺寸、位置应便于检修和上下安全；

   （2）检修室高度在管道埋深许可时宜为1.8米，污水检查井由溜槽顶起算，雨水（合流）检查井由管底起算。

   6、检查井井底应设流槽。污水检查井流槽顶可与大管管径的85%处相平，雨水（合流）检查井流槽顶可与大管管径的50%处相平。流槽顶部宽度宜满足检修要求。

   7、在管道转弯处，检查井内流槽中心线的弯曲半径应按转角大小和管径大小确定，但不宜小于大管管径。

   8、位于车行道的检查井应采用具有足够承载力和稳定性良好的井盖和井座。

成品检查井井筒安装：

1、井筒的长度应为井座连接井筒的承口底部至设计地面的高度，再减去井筒顶至地面的净距。当地面或路面标高难以确定时，井筒长度可适当预留余量。

 2、井筒插入井座应保持垂直。井筒插接时，不得使用重锤敲打，应采用收紧工具。

回填：1、回填应在排水管线验收合格后进行，并与管道沟槽的回填同时进行。2、回填前可用砂土袋、钢钎、木支撑将井座、井筒固定，并应排除基坑、沟槽内积水。

3、回填材料：从管底基础面至管顶以上0.5m范围内的沟槽回填材料可用碎石屑、粒径小于40mm的砂硕、高（中）钙粉煤灰，中粗砂或沟槽开挖出的良质土。

4、回填土不得采用淤泥，垃圾和冻土等，并不得夹带石块，砖及其他带有棱角的硬块物体。

5、在当地冻土深度大于等于1.0m时，在冰冻层范围内，应在井筒周围不少于100m范围内回填中粗砂。

6、回填应采用人工分层对称回填，其密实度与管道回填一致，严禁机械回填。

   9、设置在主干道上的检查井的井盖基座和井体应避免不均匀沉降。

   10、检查井应采用具有防盗功能的井盖。位于路面上的井盖，预制水泥检查井，易与路面持平；位于绿化带内井盖，不应低于路面。

   11、检查井应安装防坠落装置。

   12、在污水干管每隔适当距离的检查井内，可根据需要设置闸槽。

   13、接入检查井的支管（接户管或连接管）管径大于300mm时，支管数不宜超过3条。

   14、检查井和管道接口处应采取防止不均匀沉降的措施。

模块式检查井做好施工准备之后，检查井，需要进行井位开挖，这件事做起来是有危险存在的，所以在进行这项工作的时候一定要注意一些事项，预制检查井，具体应该注意哪些呢？

1、开挖过程中应控制好标高，离设计高程10-20cm时应进行人工开挖整平；

2、模块式检查井应每侧预留50cm工作宽度；

3、模块式检查井开挖完工后应进行地基承载力检测，检测合格后才能进行下道工序。模块式检查井开挖井位时时刻注意上述事项，才能保证检查井坚固耐用，才能在城市功能发挥方面起到重要作用。